Phủ ceramic (hay còn gọi phủ gốm, phủ men, phủ thuỷ tinh) cho ô tô là việc phủ lên các bề mặt xe ô tô một lớp gốm ceramic. Vật liệu ceramic phủ xe ô tô thường có gốc vô cơ điển hình là SiO2, Graphene… Đây là một trong các phương pháp làm đẹp và bảo vệ xe phổ biến ở nước ngoài. Mỗi bộ phận trên xe sẽ phù hợp với một loại ceramic khác nhau như: Ceramic nền sơn, Ceramic phủ nhựa nhám, Ceramic phủ kính, Ceramic phủ vành mâm, Ceramic phủ nội thất hoặc khoang động cơ….

Khi phủ ceramic cho xe, ví dụ như phủ sơn xe, lớp ceramic sẽ đóng vai trò như một màng bảo vệ sơn xe tránh khỏi các tác động từ bên ngoài. Đồng thời ceramic còn thay thế cho sáp cao cấp, giúp tạo độ sáng bóng cho bề mặt sơn xe. Lớp phủ gốm ceramic sẽ hình thành một liên kết chặt chẽ với sơn, không bị rửa trôi và rất lâu hỏng.

Tác dụng phủ ceramic ô tô

Phủ ceramic cho xe ô tô có rất nhiều tác dụng, bao gồm:

Bảo vệ, chống tác hại từ tia UV/quá trình Oxy hoá

Một chiếc ô tô hiển nhiên khó thể tránh khỏi việc phải thường xuyên tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Điều này không ảnh hưởng tức thì nhưng về lâu dài sẽ khiến lớp sơn xe xỉn màu, bạc màu, nứt, bong tróc, xuống cấp… kính xe bị giảm trong, dễ nứt… Phủ gốm ceramic sẽ giúp bảo vệ sơn xe, kính xe tránh khỏi ảnh hưởng của tia cực tím mặt trời. Từ đó ngăn cản, làm chậm quá trình oxy hoá sơn xe, kính xe.

Bảo vệ chống tác hại từ các chất ăn mòn/axit hoá

Một tác nhân gây hại khác cho sơn và kính xe ô tô đó là các chất hoá học. Hàng ngày sơn xe, kính xe phải tiếp xúc môi trường đường phố khói bụi ô nhiễm, nước mưa, sình lầy… dễ bị bám bụi bẩn, dầu mỡ… gây tình trạng axit hoá, ăn mòn… Lớp phủ gốm ceramic có khả năng kháng axit, kiềm, dung môi cùng nhiều loại hoá chất khác. Chỉ cần các chất bẩn được loại bỏ kịp thời sẽ không gây ảnh hưởng đến lớp sơn, kính xe.

Chống bám bụi bẩn, sình lầy, chống nước mưa

Đặt tính của ceramic là đẩy nước. Khi phủ gốm ceramic, nước sẽ nổi và trượt dễ dàng, không bị đọng nước, bám nước. Điều này khiến bụi bẩn, nước mưa hay sình lầy sẽ khó liên kết với sơn xe hay kính xe.

Tính đẩy nước của ceramic đặc biệt quan trọng với kính lái. Theo đó, lớp ceramic giúp tạo “hiệu ứng lá sen”, nước mưa sẽ tụ thành dòng trôi tụt nhanh chóng trên kính, không bị đọng lại. Điều này giúp người lái có tầm nhìn thông thoáng hơn khi lái xe trời mưa.

Hạn chế trầy xước/xước nhăm xước xoáy

Trong quá trình rửa xe, nến sơn sẽ chịu tác động của khăn lau xơ cứng, độ axits và PH không đạt tiêu chuẩn trong xà bông rửa xe. Rửa xe không đúng cách, đúng quy trình của những tiệm rửa xe bên ngoài…nền sơn xe sẽ xuất hiện cấc vết xước nhăm, xước xoáy như mạng nhện, ngả ố vàng nền sơn (đối với những xe sáng màu)… Như một lớp “áo giáp” bao bọc sơn xe, kính xe, lớp phủ ceramic giúp hạn chế trầy xước, ngả vàng nền sơn, giúp xe luôn sáng bóng.

Dễ vệ sinh

Tính đẩy nước của và chống bám bụi bẩn của ceramic giúp việc vệ sinh xe dễ dàng hơn. Vì khó bám nên các chất ô nhiễm sẽ nhanh chóng trôi đi mà không cần tẩy rửa quá nhiều. Riêng kính lái, lớp phủ ceramic sẽ hỗ trợ cần gạt mưa ô tô gạt quét dễ dàng, đẩy sạch nước nhanh hơn, kính lái trong và sạch hơn.

Sơn xe bóng hơn

Lớp gốm ceramic có khả năng tăng cường tính chất phản chiếu của sơn xe dưới ánh sáng, nên phủ ceramic sơn xe sẽ sáng bóng hơn. Ngoài ra, lớp ceramic còn có tác dụng tăng cảm giác về độ sâu và trong của sơn xe.

Giảm chói, loá cho kính lái

Riêng kính lái ô tô, lớp phủ ceramic còn có tác dụng giảm chói, loá mắt do ánh nắng mặt trời, đèn pha xe đối diện… giúp người lái có tầm nhìn tốt hơn, giảm thiểu việc điều tiết bảo vệ mắt.

Quy trình phủ ceramic ô tô

Một trung tâm Detailing chuyên nghiệp sẽ có các bước chính sau đây:

Bước 1. Kiểm tra tình trạng xe: Bước này giúp khách hàng nắm được tình trạng xe hiện tại của mình, hiểu rõ hơn bề mặt sơn xe, giúp chủ xe lựa chọn gói phủ ceramic phù hợp.

Bước 2. Rửa và vệ sinh bề mặt chi tiết: Rửa xe, tẩy bụi sắt – nhựa đường, tẩy bằng thanh đất sét Clay bar chuyên dụng… nhằm loại bỏ tất cả các vết bẩn cứng đầu trên xe.

Bước 3. Đánh bóng/ Hiệu chỉnh sơn xe (kính xe nếu có): Hiệu chỉnh sơn xe là xử lý các vết nứt, sần, mắt cá, bong tróc… trên bề mặt sơn, đánh bóng lấy lại độ cân bằng cho bề mặt sớn bề mặt sơn…

Bước 4. Phủ ceramic nền sơn và các bộ phận khác như kính, nhựa nhám, mâm, nội thất hay khoang động cơ: Trước khi phủ ceramic tất cả bề mặt sơn cần phải được vệ sinh lại thật kỹ. Dung dịch ceramic phủ bằng miếng xốp ( bọt biển) và lau lại bằng khăn lau chuyên dụng đều khắp bề mặt. Sau tầm 2 tiếng lớp ceramic thứ 2 sẽ được phủ tiếp tục. Các gói khác nhau sẽ được áp dụng số lớp và loại ceramic khác nhau. Sau khi hoàn tất các lớp phủ, ceramic sẽ được sấy khô và tạo độ kết dính bằng đèn sấy hồng ngoại. Độ dày của ceramic thường từ 1 – 5 micron.

Bước 5 – Sấy khô bằng đèn sấy hồng ngoại: Sử dụng đèn sấy sơn hồng ngoại để làm khô nhanh đồng thời tạo độ kết dính liên kết tốt hơn giữa các lớp ceramic.

Bước 6. Kiểm tra chất lượng: Tại bước thứ 6 này nhân viên QS (Quality Supervisor) sẽ kiểm tra toàn bộ chất lượng của các dịch vụ vừa mới được thực hiện. Đảm bảo sản phẩm giao lại cho khách hàng luôn hoàn hảo.

Theo các Trung tâm Detailing chuyên nghiệp phủ ceramic ô tô, tổng thời gian phủ ít nhất phải từ 1 – 2 ngày mới hoàn thành được toàn bộ quy trình phủ ceramic và cho ra sản phẩm đủ chất lượng tiêu chuẩn.

Các loại phủ ceramic

Hiện tại trên thị trường Việt Nam có khá nhiều thương hiệu ceramic quốc tế, trong đó các gara, cơ sở chuyên phủ ceramic thường sử dụng những loại này:

• Artshine – Singapore
• Kisho – Nhật Bản
• CeramicPro – Trung Quốc
• CarPro – Hàn Quốc
• TacSystem – Hàn Quốc
• Gyeon – Hàn Quốc
• Kubebone – Đài Loan
• IGL Kenzo – Đức

Bảng giá phủ ceramic ô tô

Tuỳ theo dòng xe, thương hiệu ceramic mà các cơ sở sẽ có báo giá phủ ceramic ô tô khác nhau. Tuy nhiên, theo khảo sát mặt bằng chung, bảng giá phủ ceramic trung bình như sau:

Thường giá phủ ceramic sẽ được quy định dựa vào size xe mà không dựa vào độ “sang chảnh” của xe. Ví dụ các trung tâm Detailing sẽ tính thời gian thi công và vật liệu sử dụng cho cũng một dòng xe như size sedan như Mazda 2, Mazda 3, Honda Civic, BMW 320i, 5201, dòng Mercedes có giá giống nhau. Dòng SUV 5 chỗ như Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Mazda CX5 có cùng giá và dòng SUV/MPV/CUV 7 chỗ như Toyota Fortuner, Toyota Innova, Ranger Rover (bản lớn) hay pick up sẽ có cùng khung giá.

Bên cạnh 2 gói phủ ceramic này, các cơ sở, trung tâm chuyên phủ ceramic còn có khá nhiều gói phủ khác có giá nằm trong khoảng giữa giá gói cơ bản và gói cao cấp.

Nên phủ ceramic hay nano?

Công nghệ phủ ceramic thay thế công nghệ phủ nano trước đây. Ceramic được đánh giá là một phương pháp cao cấp hơn của phủ nano ô tô nhiều lần.

Sau đây là bảng so sánh phủ ceramic và phủ nano:

:

So sánh với nano, phủ ceramic có nhiều ưu điểm vượt trội hơn. Dù giá phủ ceramic cao hơn nhưng lớp phủ ceramic cứng hơn, hạn chế trầy xước tốt hơn, bảo vệ hiệu quả hơn… Do đó, thời gian gần đây người ta thường ưa chuộng phủ ceramic hơn phủ nano.

Xe nào nên phủ ceramic? Nên phủ ceramic khi nào?

Theo giới chuyên môn, những đối tượng người dùng nên phủ ceramic ô tô:

Người thường xuyên sử dụng xe với tấn suất cao: Điều này sẽ khiến xe nhanh hao mòn hơn, nhất là lớp sơn ngoại thất, do đó phủ ceramic sẽ giúp bảo vệ sơn và kính xe bền đẹp hơn.

Người ít có thời gian chăm sóc xe: Nếu bạn ít có thời gian chăm sóc xe, rửa xe, bảo dưỡng sơn xe… thì việc gia cố thêm một lớp ceramic để bảo vệ sơn xe là điều hoàn toàn đúng đắn.

Người thích chăm chút xe: Nếu bạn rất yêu xế cưng của mình thì chắc chắn không thể bỏ qua một phương pháp bảo vệ và làm đẹp sơn xe sáng bóng hơn như phủ ceramic.

Người quan tâm đến giá trị xe, muốn bán xe cũ được giá sau này: Độ mới của sơn xe là một trong các yếu tố quyết định giá xe hơi cũ. Do đó, nếu quan tâm giá trị xe, không muốn xe bị mất giá, bạn nên phủ ceramic cho xe hơi của mình.

Về thời điểm nên phủ ceramic cho xe ô tô, các chuyên gia khuyên nên tiến hành phủ ngay sau khi vừa mua xe mới. Bởi khi này lớp sơn xe hay kính xe đều còn mới nguyên, chưa hoặc bề mặt lớp bóng ít bị tổn hại nhất nên hiệu quả bảo vệ sẽ đạt cao nhất. Chủ xe cũng không mất nhiều thời gian và chi phí cho việc hiệu chỉnh là sơn xe (kính xe) trước khi phủ ceramic.

Kinh nghiệm phủ ceramic ô tô

Khi phủ ceramic cho xe ô tô, để tránh “tiền mất tật mang”, bạn nên lưu ý một số vấn đề sau:

Nên phủ ceramic mấy lớp?

Nhiều trung tâm, cơ cở phủ ceramic ô tô thường khuyến khích khách hàng phủ càng nhiều lớp càng tốt để “bền hơn, chống trầy xước tốt hơn”. Một số nơi khuyên nên phủ 10 – 15 lớp, nhưng thực tế ceramic sẽ có độ kết dính tốt trong giới hạn 5 lớp. Nếu phủ quá 5 lớp với loại ceramic kém chất lượng sẽ dẫn đến việc bong tróc, vảy cá xuất hiện…

Theo các chuyên gia, phủ bao nhiêu lớp ceramic không phải là điều quan trọng nhất mà đó là dùng loại ceramic thương hiệu gì, cho gói thời gian bảo hành bao lâu… Vì thế việc phủ một lúc nhiều lớp ceramic thực sự không có lợi ích nhiều. Theo lời khuyên từ các nhà máy sản xuất chỉ nên phủ từ 2 – 4 lớp. Đây là độ dày chuẩn để sơn xe có được độ sâu và độ trong suốt hoàn hảo.

Sử dụng ceramic hiệu gì? Nhập khẩu từ đâu?

Các trung tâm chăm sóc Detailing – làm đẹp ô tô, các cơ sở chuyên phủ ceramic – nano ô tô… thường sẽ nhập những sản phẩm chất phủ ceramic từ nhiều hãng trên thế giới. Một số nơi uy tín sẽ nhập sản phẩm có thương hiệu (như các thương hiệu chúng tôi đề cập ở phần trên). Một số khác vì muốn tăng lợi nhuận nên dùng hàng không rõ nguồn gốc.

Do đó, trong quá trình tìm hiểu, thoả thuận giá phủ ceramic cho xe, bạn đừng quên hỏi qua về thương hiệu sản phẩm mà cơ sở đó dùng. Bạn có thể tra cứu tên thương hiệu trên internet xem sản phẩm xuất xứ từ đâu, nguồn gốc thế nào. Ưu tiên sử dụng ceramic của các thương hiệu lớn để được lớp phủ bảo vệ hiệu quả và độ bền cao.

Ceramic độ cứng 9H là gì, có chống trầy xước không?

Nhiều trung tâm chuyên phủ ceramic xe oto thường giới thiệu “phủ ceramic ở đây rất nhiều lớp, có độ cứng lên đến 9H, chống trầy xước hoàn hảo”. Thực tế, độ cứng ceramic không phải đo theo thang độ cứng vật liệu Mohs (độ cứng các loại đá quý được đo theo thang này) thông thường mà là thang độ cứng bút chì. Được làm từ graphit nên độ cứng của bút chì chỉ bằng 1H – 2H trong thang đo Mohs.

Trong thang đo bút chì độ cứng cao nhất là 9H, tuy nhiên với công nghệ tiên tiến dựa trên đơn vị độ cúng theo thang trên thì ceramic hiện nay đã có thể đạt tới độ cứng 10H. Tuy nhiên dù độ cứng lớp phủ ceramic có thể đạt độ cứng cao nhất là 10H nhưng như đã nói độ cứng này so với thang đo Mohs vẫn khá nhỏ. Vì thế, lớp phủ ceramic chỉ có khả năng hạn chế vết xước nhẹ, không thể hoàn toàn chống trầy xước. Do đó, với các lời quảng cáo “đao to búa lớn” về ceramic, bạn không nên đặt quá nhiều kỳ vọng.

Phủ ceramic có gây hại sơn xe không?

Nhiều chủ xe lo ngại phủ sứ ceramic sẽ ảnh hưởng đến lớp sơn xe. Theo các chuyên gia, nếu sử dụng ceramic từ những thương hiệu uy tín thì lớp phủ ceramic sẽ không gây hại cho sơn xe mà ngược lại bảo vệ xe. Trường hợp phủ ceramic bị lỗi thì những lỗi này đều có thể xử lý mà không tác động xấu đến sơn xe. Cần lưu ý: Hiện nay trên thị trường có rất nhiều nơi phủ ceramic và dùng các loại khác nhau, với các mức giá khác nhau, nên khách hàng cần lưu ý tìm hiểu kỹ trước khi quyết định phủ cho “xế” yêu của mình.

Phủ ceramic có độ bền thực tế bao lâu?

Phủ ceramic bền hơn phủ nano, nhưng cũng không gọi là “vĩnh cửu”. Tuỳ theo thương hiệu ceramic, số lớp phủ sẽ có độ bền khác nhau, phổ biến nhất là 2 – 5 năm. Tuy nhiên, để lớp phủ ceramic được bền hơn, bạn nên bảo dưỡng lớp phủ ceramic định kỳ 2 tháng/ lần. So với việc phủ ban đầu, quy trình bảo dưỡng ceramic nhanh hơn nhiều thường mất 45 phút đến 1 tiếng.

Phủ ceramic có bảo hành, bảo dưỡng không?

Ở những trung tâm chăm sóc Detailing với hạng mục phủ ceramic cho ô tô, họ đều có chính sách bảo hành, bảo dưỡng định kỳ rõ ràng. Điều này không chỉ giúp lớp ceramic bền hơn mà còn như một lời cam kết về chất lượng dịch vụ. Do đó, bạn đừng quên hỏi rõ về chính bảo hành, bảo dưỡng trước khi tiến hành phủ ceramic. Tránh chọn các gói phủ ceramic hay các trung tâm, cơ sở không có chính sách bảo hành.